Perfil de Great Gary.GaoGary.GaoFotosBlogListasMás  |  Herramientas Ayuda |
|
22 octubre 惠育天下，智恒勇远！尊敬的BMW评审员、评审团：
惠育天下，智恒勇远！为我的参赛作品，诠释如下——
1、文化促进；2、教育促进；3、环境保护；4、爱心车主活动；5、企业文化。
BMW作为全球顶级汽车企业，在中国短短几年时间便取得如此辉煌成绩，着实让人钦佩。
这次“BMW的社会口号”所涉及的BMW五项社会活动核心都在于企业对社会的回馈，so…… "惠"----施善，仁也。BMW的社会回馈活动，使企业自身与社会双双受益…… "育"----代表人类社会最伟大的行为——哺育、教育，其中BMW对教育的促进与支持，同时也是对年轻一代的培养，为社会及企业本身的“可持续发展”添上了重重一笔…… “天下”——重在广大消费者、人民，蕴含中文特色，合理避开“惠育”与“中国”搭配后，其中的政治色彩…… “智”——明者智。“团队精神”当今大行其道，但“团队精神”不仅仅是“团队精神”，同时也是评判“智者”的众多标准之一。BMW在团队取胜，团队制胜的道路上畅行无阻，无论与华晨的合作，还是BMW的社会活动，都体现出了那份“智，合而谋”的精髓。
“恒”——代表了BMW的存在逻辑基础与轨迹——社会的需要，就是BMW的发展方向。这一点是永恒不变的。当今社会对环保的要求，对可再生、清洁能源应用的呼吁愈来愈高，而BMW通过巨大的努力，实现了“氢动7系”的最终面世。而这也是BMW与社会共同进步、与地球和谐繁荣的一个恒久诉求。 “勇远”——谐音“永远”作为结尾朗朗上口。 “勇”——每次BMW的动作，无论车型上市，社会活动，团队赛事，都需要全体BMW人的勇气及力量。每次企业动作，都体现了BMW人的那份执着与勇敢。 “远”——代表了BMW历史的久远，未来发展的长远，及影响力的广泛与深远，同时，也隐喻了BMW车轮所驶过地域的宽广。 “惠育天下，智恒勇远！”相信会在众多参赛作品中脱颖而出，并有所斩获，最后祝BMW在本次活动中取得理想效果，并发掘到新的人才！ 高伟 2007 10 22 于温哥华 03 julio 不悔，伤害了谁！我总在犯错，并在错误中学习，
看来犯错，很重要，必修课，因为能从中获取知识！屁话！只有考虑不周全，才会犯错！
人的每个行为都是有背后的动机的！（反复强调多遍了）
照片是用来表达一种摄影者的感受，也许是赞美，也许是感慨，
也许是留住记忆！
《倚天屠龙记》中的“不悔”，牛x阿，她爸她妈是谁，我一时喊不出名字，
就整体而言，是错误的，但就过程而言，是快乐的！于是造就了“不悔”！
“不悔”伤害了谁？
这个问题好！伤害了爱她母亲的人！
处于世俗，相恋的人分开！遗憾!
可现实中，恋上了不该恋的人，也有了“不悔！”——这个可不一定是孩子了！
那会伤害谁？
真正爱她的人！
其实“悔”是种态度，是痛定思痛，不要再痛，承前启后，批判从前，展望以后！
之前的是应该深藏而让时间冲刷，还是放在“屋里”，让所有的人“观摩”，让大家“欣赏”！
回答的客人问题！“哦，这个人是“不悔/悔”她爸！”
可以不悔！
但不能无知，每时每刻！每个无知，都伤害了相应的人！
02 junio C & E Class Vs. S ClassBenz C,E, Class 相继在中国问世，已经有了，E Class 的痛苦经历，看来高傲的Benz不光愚弄克莱斯勒， 还想继续愚弄自己。 同级别市场，已经竞争激烈，AUDI A4， A6，BMW3，5。 即便是世界公认的顶级品牌，在中间级别的E，C Class这一点点的 品牌优势，也会被多方面因素（价格，空间，配置……）渐渐侵蚀。 换言之，拿没有竞争力的产品，去开拓市场，结果可想而知。 都说中国市场不成熟，其实事实上，这种不成熟里面还藏有暗礁， 收入不高、现有车型基本是各个厂家的镇厂之车，也就是说大家都是 把各款经典车型拿到中国来生产，既然各展其长，也就意味着，后来者需更加努力。 E Class 出厂之前就有出租车的订单，笑话，设厂生产，为的是生产出租车？ 高，不及已经遍地跑的新老S Class， 低，价格低不了，跟A6， BMW 5价格持平都不容易。 品牌再有竞争力，也敌不过“先入为主”。 C Class 延续了奔驰的进气栅设计，可是民族品牌 吉利，早就借鉴了这点，大小跟三箱吉利差不多，乍一看， 分辨不出来，非得再聚焦一次！唉！这样一个车，又谈何竞争力阿！ 泰国早就有BMW 7 生产了，中国这个未来的世界最大市场， 高端级别，全靠进口，假设 A8，BMW 7， Benz S ，有一个在中国 投产，会对这个市场形成什么样的冲击，又会给自己带来多大的利润！ 先入为主，份额与利润兼顾，盈利是必然的！ 再说说对级别的看法！
“地球人都知道”，Benz的竞争优势在于它的卓越，豪华品牌形象。 中国，一个建立在革命基础上的年轻国家，连同很多古老习俗一起被革掉的，就是等级制度。满清有八旗，而今我们所能够排出辈分的， 就是民与官，富与穷。自然官有官道，富有富路。说到富商的宝马良驹，S Class 首当其冲， 无论车从何来，因何而来，这个世界著名的豪华品牌无疑成了富商的看家首选。 在一个没有等级制度的国家里，想要销售中间级的产品，无论汽车还是别的什么， 都得掂量掂量。 说Benz的等级，那就必须说他的竞争对手BMW，Audi，前者怎么说也是驾驶乐趣的代言， 被夹在Audi跟Benz之间，感觉很微妙，也许很多朋友喜欢BMW吧，不过就我个人而言， 首选还是Audi，首先，如果让人觉得是富商，那就必须买奔驰S Class，宝马7 Series，而E Class， 5 Series 显然，已经把自己排除在富商之外了，要么低调，要么高姿态，这钱不少烧，而级别却被卡 在那儿，恐怕选择者就有结构性缺陷了（天生就少）。Audi A6，并非浪得虚名，官车之名，从政府用车 便能得出结论。话又说回到购买者，如果既不是富商，又不是官宦，那就别那么扎眼啦，选个更能掩盖 自己身份，又能体面的，不也挺好么？A6不高不低，刚刚好！ 所以说到级别，Benz 就是S级。拿E 跟 C 在中国说事，太晚，太嫩，太不理智！
赛德斯-奔驰销售数据：4月在华销售2200辆 梅赛德斯汽车集团日前发布最新销售数据：梅赛德斯-奔驰1-4月全球售出36.5万辆轿车，同比增长2.2%%。4月，梅赛德斯-奔驰在中国市场(包括香港和澳门地区)共售出2200辆，其中大陆地区同比增幅达38%%。旗舰产品S级轿车在中国地区(包括香港和澳门地区)单月销量近1000辆，大陆地区同比增长57%%， 继续保持其在豪华车市场的绝对领导地位。R级大型豪华运动旅行车销售增势强劲，成为中国市场的又一个亮点。此外，SUV家族中，M级多功能越野车和GL级大型豪华越野车4月销量继续显著增长。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生表示：“在2007年前4个月，梅赛德斯-奔驰在中国市场的销量保持稳步增长，充分体现了中国用户对奔驰品牌和产品的钟爱。销售上取得的成功，尤其是S级旗舰轿车和SUV家族在顶级豪华车领域的成功，是奔驰长期以来在豪华车市场领军地位的最好证明。 26 mayo 你可以夺走女人的心，但不能夺走她的孩子；你可以夺走女人的幸福，却不能夺走她孩子的一生《Breaking & Entering 》
Jude Law ，《阿甘正传》女主角，
两个憔悴的形象，
两颗潮湿的心！
刻画伦敦都市生活的一角，
寻常人的畸形片断。
男人好像永远是孩子，长不大；
女人却期待着长不大得孩子，长大；
少妇所经历的，让她们散发着那种令人陶醉的魅力，
成熟，因为她们把自己的不成熟，给了她们的孩子。
男人可以夺走女人的心，却不能夺走她的孩子；
可以夺走她的幸福，却不能夺走她孩子的一生；
“城里的人想出去，而外面的人……”
当新的生活开始的时候，才发现，原来旧得更适合自己。
旅居后的惨淡，唤起了人们对即便是陈于瓦砾中故土的思念。
影片中一段段，一幕幕，让人回味。
23 mayo NEW Cayenne 看了几部Porsche的宣传片，比较经典，无论是艺术感，还是对Porsche的理念的刻画，
都展现出了一个世界顶级汽车品牌的雄厚实力与超凡的诉求，抛开复古的设计不说（涉及了
全部2+2车款），新款Cayenne，让人捏了一把汗。
改款，每个汽车企业的围护市场的手段，但这款NEW Cayenne，虽然增加了进气栅的多项
改良设计，但前大灯的设计我个人认为是个败笔，如果说以Audi为首的新一轮进气栅线条化，
扩大化引领了又一个face design的新趋势，那么NEW Cayenne的进气栅，俨然雄浑豪放，
让Cayenne气势倍增，可是压扁了的前大灯，却又让新Cayenne成了一个“瘪嘴”！顿时
削弱了新款的杀气。
抛开技术革新不说，单单这一点，就足以影响未来Cayenne的销售了，又想引用一句话——
“逆水行舟阿！……”面对着，Range Rover，Q7，X5，new Cayenne，能否保持住曾经的辉煌，
让人不禁胆战，凉气倒吸。
说道不算成功的改款，上一代的宝马3系，让人难忘。从概念款借鉴而来的3系，一夜间变成了一个多棱角
的“肌肉女”，既然说是“女人”，肯定是线条饱满，流畅而悦目赏心。突如其来的棱角，棱面，一夜间让这个
娇小而典雅的3系，变得另类，另类的让人不好接受。
让我们用时间来见证07 Cayenne的发展。
Porsche Classic Movie:
09 mayo 福特 EXPLORER SUV开过的不多，曾经的卡宴，跟前一段开过的
Ford Explorer，北美售价相差1万（不计汇率，仅标价），
美国显然是众多商品的天堂，枪支，电影，软件（非广义上），
航空航天，（列举啥啊，本来就是世界屋脊，呵呵），
在加一个吧，汽车。
之前一直觉得美国车“大大咧咧”，德国车严谨考究，
日韩车设计“体贴”，中国车？还没找到“庙门”，
虽然扬言要进军北美市场，除了炒做，我找不到
更好的出路跟动机了。一看题目，就知道我不是要说中国车
的事，所以前面的东西，算是开胃菜啦。
言归正传，EXPLORER 这个大家伙，可算是标准全
尺寸SUV了，4升发动机并没有想象的那么贪食，
百公里跑下来也就13升，高速（北美高速120-140）混合城市。
既然是全尺寸，肯定得说说空间，
座5个1.8米的人，除了后排中间的那个难受点以外，剩下的，
基本上是在享受，比起卡宴真是舒服。
噪音，噪音控制的很好，包括发动机舱，车门，底盘，一切都是那么安静，比起
卡宴来，安静了很多。
悬挂，北美车，很典型的偏软，不过没有那么恐怖拉，
北美讲究加速性，
（动作分解如下，灯转绿时，请将油门踏板踩到地板上，即可。
不用考虑路况及潜在危险）不然后面的兄弟们会受影响，
所以在信号灯左转比较考验侧倾，所以说还好，除了一次左转抢进
干线以外，剩下的路况，全车乘员，感觉良好
（无晕车，呕吐症状哈哈哈哈哈哈哈）。
偏软，软倒舒适性很好，而不会有过多的振颤，且感觉很安全。
变速箱跟刹车，为什么这两个要一起说呢，
因为在速度减到0的时候，你就会体会到刹车跟变速箱之间
的电子配合是多么的惬意了，之前还想着要拿着这个想法打
入零部件企业呢，赫赫，现在看来已经有人做到了。
——道理很简单，手动变速箱很容易通过刹车
跟离合之间的配合，让停车变成一种乘员所体会不到的艺术，
而自动变速箱，显然没人类那么聪明，只有踩死，才能停死，
让成员完全体会那种轮胎速度为0，而车身速度并非为0的“尴尬”！
但这款新EXPLORER的刹车与变速箱之间的沟通，
让人感受颇深，刹车除了有阻尼级别的变化以外（一开始硬，后来软）
在最后的停车阶段，随着速度的递减，驾驶者会慢慢放开
刹车，直到，最后车停住，而最后放开刹车的这个度，
就是能让乘员感受不到“土豆待遇”的关键，
这款自动档做到了，让人感受非凡阿，
售价高出这款车一倍的卡宴没有做到，让人遗憾。
我所说的就是这个电子系统的问题，
工程上的施工操作问题，暂时还不得而知，但每次进步，
都来自人们的日常需求，Benz每天都有新的技术注册申请专利，
我想这就是中国车的发展方向吧，
跟IT界的aigo，华为，看齐才行，家电企业，
没听说哪个等离子，液晶是自己的专利。唉！
跑题了，说回到Explorer，我觉得细节其实决定了很多东西，
能考虑到使用者，而一步一步前进才行啊。
1天的时间，就光赶路了，跑了537公里，
去了趟西安大略，看了眼久违的Ivey，睡了两个小时后，
又跑了趟皮尔森国际机场，赫赫，好车，让你有信心，
好车，让你舒心，好车，让你有爱心（或者说不得不啊哈哈）。
03 abril Rights! Rights! The Rights on your own! Those fucking idiots working down to the Drive Test Centre,
want to be honored and fucked both.
Those people are not governmental or provincial, but hired
by the "grocery" to keep the business breathing.
I am gonna ask a question "Who has the authority to judge?"
"Who's gonna take responsibility to protect the rights of applicants,
especially during the road test?"
Yourselves! Wake up, protect your rights on your own!
Nobody is going to care that more than you do. 01 abril 处女情结 ＋ 幸福次数公式 处女情结
一个神秘、封建而中国的文化，
一个影响深远的文化；
一个束缚了向往天性自由的文化，
束缚了爱与恨的自由，
束缚了进与退的自由，
束缚了取与舍的自由……
处女情结——
让人畏惧，把持者心存恐惧，对丧失的恐惧；
参与者心存焦虑，责任心理的扭曲；
处女情结——
让曾经恢宏的爱变得暗淡，
让心情愉悦的喜欢变得迷雾重重，
让本来的进变得进退两难，
让男与女互相猜忌、怀疑彼此的动机。
处女情结——
让女人更加向往婚姻，
可殊不知，婚姻并非那么甜蜜。
……
被夸大了的处女情结，
被删减、略过了的初中生理卫生课程，
对性的错误引导、理解和过于敏感……
缔造了如今的“处女情结”
如果性是人类繁衍的主题，
如果是自然界不可抗的法则，
那又是什么让人们不能泰然？
又是谁给拥有处女情结的人套上枷锁？
一个畸形的社会，
让人性本善，变成了人性本恶，让人将自我保护进行到底，
让人活得太累，人人自危……
（纯个人观点，不涉及任何煽动或试图改变那些心存美好的人们的思想之动机。）
新题：《幸福次数公式》
其实感受过轰轰烈烈的爱情的人，
都知道爱是如此地让人疲累，
当下一次恋爱来临之时，
不禁前思后想，斟酌得失，
应该是患得患失吧……
其实人类社会还有很多奇迹，
就像我们得到爱的次数永远大于失去的次数——
“N幸福=N痛苦 ＋ １”
简单解释一下：
因为人生是以幸福开始的，
或者说逻辑上，只有开始是幸福的，
人们才能将其进行下去。
恋爱了，幸福了，
失恋了，痛苦了，
可只要人生没有完结，
下一次还是恋爱，所以还会再一次幸福，
如此地相恋、然后失恋……
直至找到相伴一生的那个人，
而最后一次，显然不是失恋，
即：公式如上。
一个“幸福次数公式”实不能说明什么，
但想说的是让那些曾被情伤的有情人，
拿出勇气，总结得失，
适时地迈入下一个
让人兴奋的、
让人清新的、
让人焕然一新的
感情中去…… 30 marzo 别遗憾，别后悔别遗憾，天虽有泪，
别后悔，事尽人为；
不遗憾，因为追求，
不后悔, 因为放手。
世仓促, 百密一疏,
尽人算, 只为如愿.
征服遗憾, 信息对称则可向时而动,
摒弃后悔, 永往直前.
如果有人问你,曾经错过了什么?
那我们现在要做的,就是让答案越少越好.
矛盾心理想要忘记，却不能停止回忆，
想要放弃，却不能容忍姑息，
想要回去，却还有未完心意，
想要爱你，却担心那只是荷尔蒙的参与；
矛盾心理，拥有却情非得以，
想要改变，却不能摆脱自己的根基，
想要继续，却不能放任自己的麻痹.
长发的你为悦己者容，
演绎千年的画；
为悦己者蓄发，
不战自胜的发，
指尖留香的发，
沁人心肺的发，
飘逸柔顺的发，
妩媚万分的发
……
如今蓄起长发的你，
却远离了我自己，
加拿大的春，
2007的春，
让我再次想起了你，
魂牵梦绕的你，
柔弱矣刚的你，
生性活泼的你，
任性野蛮的你，
让我留连的你，
为爱疯狂的你，
长发而遥远的你
……
超值的婚姻，超值的爱情 看来今天又要熬夜了，
因为给前女友，写了封信，
说了两个内容，其中一个让我深思：
一，注意身体。
二，突然的灵感——“超值的婚姻，超值的爱情！”
对我来说，似乎分手就是分手，没什么别的附属的东西，
很冷静，很冷酷，对于一个嗜精神/思想如嗜血般的男人来说，
分手并非为了分手，分手是为了让彼此更好。
看到这，想必读者必定觉得我此人自大，或者自负，矣或者
自欺欺人……毕竟读者众，而我寡，姑且放任大家说好了。但不管归不管，不能
自断自语，所以未完的，还要说，分手对于我自己来说，没什么好处——
心痛，痛得不能接受；
心空，空得让人害怕，空得只剩我自己，空得能听见那仅存的心跳声；
心死，没了寄托，没了希望，自然形存却无魂了。
而做决策的时候，没什么别的原因，就是“女人不上进，将无法吸引我一生一世！”
承诺一生一世，诸如此类的话，不用我说，大家自己也觉得空洞乏味，缺乏存在的逻辑根基，
凭什么承诺对方一生一世？发展不好，另起炉灶，分财产，重新考虑人生，凭借这一点，
承诺对方一生一世，就是害人害己。
说了半天，也该回到主题了，“超值的婚姻，超值的爱情！”
其实顺序有点问题，逻辑的问题，没有爱情哪有婚姻阿？
只是更符合中文的平仄，将就一下吧。
当女人觉得自己找到的这个男人很超值的时候，死心塌地，跟着他一辈子，很可能成为现实，
当男人觉得自己找到的这个女人很超值的时候，真心相对，呵护她一辈子，也很可能成为现实，
当双方都觉得超值，那就是天作之合了，逻辑根基上，完美了，但完美之事，人间少有，扪心自问，
身边完美之夫妻，情侣又有几何？
父母，亲戚，同学，同事……谈话间，总能发现双方的心态之微妙，力场之不同，水平之高低，超值又几许阿！
超值的爱情，实际上是一种差距，这种微妙的差距乃意会收益多，言传则乏味之境地。
超值的婚姻，总体上来说，没经历过，没啥发言权，但原理雷同，如此可推啊，无非多了一些更实际的东西，
财力，势力，繁衍力，对彼此的辅佐力……
既然现实中这种双向超值的情况不多，那就意味着，向着让彼此感觉超值的方向努力，成为夫妻，情侣，恩爱的
粘合剂，催化剂，发泡剂，添加剂，……无所谓啦，就是能让这份感情如虎添翼，虽然不能一劳永逸，但这种努力的延续，自然成了彼此的感情的保鲜剂。
超值，其实毫无新意，消费者对服务的满意度>预期=超值
告诫那些恩爱着，或者准备恩爱的人们，默默地牢记，
为了超值的婚姻，超值的爱情，而默默地努力吧!
无论现在感情多么牢固，也不能掉以轻心，停滞不前，放任这种超值感，逐年逐日的磨损消逝。
也许我们不能改变过去，但我们可以掌控今天！
也许大家都知道这些东西，但只是还没意识到，那我就有写的必要了。
“最是人间留不住，朱彦辞镜花辞树。”
用自己的智慧弥补自己的容颜的流逝，
用自己的智慧留住对方的人跟心，
用自己的智慧，实现这份超值的婚姻，超值的爱情！
07 marzo 新〈感情动物〉感情动物，别无去处，记得来路；
感情动物，让人羡慕，为情付出；
感情动物，无所企图，及人幸福；
感情动物，颇有前途，道路却苦；
感情动物，不计出入，情在深处；
感情动物，尝尽甜苦，也会无助；
感情动物，激情如注，也有低谷；
感情动物，总有踌躇，有感可抒；
感情动物，让爱做主，为爱辟路；
感情动物，不畏孤独，追求幸福；
感情动物，不走常路，偏爱变数；
感情动物，《蒙牛内幕》，敢下赌注；
感情动物，傻人傻福，难得糊涂；
感情动物，精神支柱，家族前途；
感情动物，深黯愁苦，追求飞渡；
感情动物，脚踏实路，也近艺术；
感情动物，未来之路，兴盛之路……
没有你 没有你，世界变得孤寂；
白雪也会哭泣；
没有了你，脚下的路变得崎岖，
拼搏就快失去意义；
没有你， 就像彗星失去引力，
哈雷不再返回太阳系；
没有你，只剩让人心跳而酸的回忆，
渴望而不可及；
没有了你，我的世界失去了四季，
随之而来的是又一个冰河世纪；
没有了你， 想拨动心弦，却很无力，
心中的歌，只剩下伴奏曲；
没有你， 雄狮不再需要领地，
茫茫草原，也不再下雨；
没有了你， 棉枕孤鸳，不再嬉戏，
There's only bee no honey;
没有你， 迷人的雪景，我也无心触及，
人烟稀少的加拿大，变得更加了无人迹；
没有你， 三亿五千万，变得毫无目的， 世界也少了几个孩子调皮；
失去了你，
no breath I can take,
no dream I can make;
everything is hard to break,
no reason should I go and pray;
no where could my heart stay;
没有你……
失去你……
不再有你……
我也失去了我自己……
22 febrero OUR LOVEOur love is a memory.
Makes our lives summery.
All we can do is to pray.
See if we can watch our hair grey,
Our love'll last for another century.
No matter if we can get marry.
No matter if we're going to live in same country.
No matter if we're going to have our baby.
Our love is Canadian flurry.
Comes pure and by degrees.
Refreshs the world's breath. Makes the whole world flowery.
14 febrero 情人劫一个人的寂寞，
从未如此渡过；
望着窗外白雪飘落，
无助的心任凭刀割；
对于一直被爱充实的我，
失去才知道爱代表什么，
失去才知道自己如此脆弱；
有人对爱要求不多，
相信他们也付出不了许多；
也许我能承载很多苦涩，
却并不代表我能要求更多；
因为爱情就是付出自我。
也许婚姻是爱情的破折，
也许婚姻是两个人的承诺，
也许婚姻就是两个轨迹融合，
可是这种定义却不能适用于我。
爱再强大也不能掩饰现实的落魄，
也许一切如愿根本不叫生活，
但我们毕竟痴情过。
也许未来还会重蹈覆辙，
虽然现在做了选择。
未来是现在的排列组合，
虽然我们不能改变曾经发生的，
但我们能抓住眼前的景色，
直到我们看见下一个季节的代表作。
要问我“之后是什么？”
答案只有一个
——轮回像首歌，就这样一直播。
情人节不应该一个人过，
因为情人节是爱的讴歌，
因为情人节是冰封世界的殒落，
因为情人节象征着捧着爱的种子去播，
因为人类是爱的守望者。
也许今天不属于我，
但我相信，会有人在下一个情人节等我，
也许是另一个爱的追随者，也许是符合。
但我们肯定能接受彼此的寄托。
人生在沉浮中渡过，
就像旋律，波澜曲折。
人在生活中闪躲，
但舞伴肯定会有一个，
就像哈雷在宇宙中飘泊，
依然会在2062在这里经过，
因为他被另一个吸引着……
07 febrero 立场立场，
人们起舞的音乐，
抒发情感的基础，
区分敌友的标准。
立场，
控制一切的手段，
宣告自己的领地，
一个不断改变的渺渺多维空间。
问问自己，什么是你的立场！
你的立场，你做主！ 01 febrero Squash,我的新宠！认识她，5个多月了，长相一般，但体态娇小，皮肤黝黑，还有撩人的纹身；
跟她约会，今天是第35次了，我觉得我越来越了解她；
听说她要参加08运会了，我越发的爱她，也许我也能陪她去奥运吧；
每次约会，她总是需要预热——“foreplay”吧，也难怪，她总穿的很少，无论外面是否寒风如绞；
后来发现，8局是最完美的次数，虽然每次都大汗淋漓，但大家却很尽兴，岂是“九霄云外”所能形容的？
每次柔刚并用，追求完美么，温柔与大力交替……
整场，碰撞声不绝于耳，时而高声呐喊，时而低声叹息……
随着体温的上升，她原本柔软的躯体变得更有弹性……
每次尝试不同的角度，效果迥然不同，让人感叹……
今天又被她弄伤了，虽然不是又掐又咬……
……
她说她在英国很风靡，我相信，我说她将来在中国也会博得众人心，她从不反对……
她就是我的新宠——Squash.
感性动物 7月，炎热的季节，万物尽情展示自己的日子。
巨蟹，懒惰的星座，因为在炙热的太阳神下诞生，所以身体更愿意静静的乘凉。
身体休息了，可是有一个地方，比任何时候都活跃，那就是巨蟹的思想。
思想——感情的发源地，伴随着荷尔蒙参与，一切都那么自然，让人神往……
感动——人总会被感动，也会感动别人，巨蟹的人会被无数的行为感动，但并不是所有的巨蟹人都会用一生去做感动别人的事！
敏感——可能太容易被感动（刺激），这让我彻彻底底的变成了一个感性动物。
被感动了，就要问自己个问题，“为什么？为什么会那样！”
朋友跟女友分手了，为什么？
过去，老外发展得比中国好，为什么？
现在，中国发展的很快，为什么？
“不是一家人，不进一家门”，为什么？
蒙牛，牛了，为什么？
“老周”摔了一跤，为什么？
“雨泉”淡出了，为什么？
被教授据了，为什么？
离开女友了，为什么？
……
感性，也许很多人都这样，
感性，让人变得更加复杂，
感性，让人难以捉摸，
感性，让人承受更多，
感性，让人性感并快乐着！
……
让我们一起保护你的触角，让它们为你吹起航行的号角……
|
|
|
